איך קאט בה השתנה: דיג, תיירות והאי כיום

לפני 20 שנה, הנסיעה לקאט בה הרגישה כמו להיכנס לקצב אחר. המסע היה תלוי במידה רבה במעבורות ובסירות, הלינה הייתה צנועה יחסית, וזהות הדייגים של האי נראתה לאורך חיי היומיום. מבקרים הגיעו לפארק הלאומי קאט בה, חופים לא צפופים וטיולי סירה פשוטים בין איי הגיר של מפרץ לאן הא.

Cat Ba לא איבד את היסודות הטבעיים האלה, אבל היעד הסובב אותם השתנה באופן דרמטי.

מאי דייגים ליעד תיירותי מרכזי

דיג, חקלאות ימית ומסורות ימיות נותרו חשובות ל-Cat Ba. סביב קאי ביו, נמל בן באו וקהילות קטנות יותר מחוץ לעיר קאט בה, המבקרים עדיין יכולים לראות סירות דיג, חוות צפות ומשפחות שפרנסתן קשורה לים.

התיירות, לעומת זאת, הפכה לכוח הכלכלי הדומיננטי של האי. בשנת 2015, התיירות והשירותים היוו יותר מ-70% מהמבנה הכלכלי של מחוז Cat Hai, בעוד Cat Ba קיבלה בברכה יותר מ-1.5 מיליון מבקרים, על פי הרשות הלאומית לתיירות של וייטנאם.

מה שהיה ידוע בעבר בעיקר כתחנת תרמילאים מושך כיום משפחות, קבוצות טיולים פנים, מטיילים בינלאומיים, אורחי שייט וחובבי הרפתקאות בטבע.

נמל Cat Ba בשנת 2008. צילום: מקיי סאבאג' · CC BY 2.0 (שינוי גודל מהמקור).

המסע הפך להרבה יותר קל

גישה היא אחד השינויים הברורים ביותר. בעבר, למטיילים היו פחות אפשרויות תחבורה ולעתים קרובות בילו זמן רב בהמתנה למעבורות.

הכביש Tan Vu–Lach Huyen וגשר הים נפתח בשנת 2017, המחבר את רשת הדרכים של Hai Phong עם Cat Hai. זה הפחית את התלות במעבורת באותו חלק של המסע; זה לא יצר גשר דרך ישירות לאי קאט בה.

שירות הרכבל Cat Hai–Phu Long נפתח ביוני 2020 . מאז הצליחו המטיילים לשלב כבישים מהירים, אוטובוסים, מעבורות, סירות מנוע מהירה, ובזמן ההפעלה, שירותי רכבל. האי מרגיש קרוב יותר להאנוי ולהאי פונג, למרות שהעומס וההמתנה העונתית לא נעלמו. בדוק את הפעילות הנוכחית של הרכבל והמעבורת לפני שתסתמך על חיבור מסוים.

קאט בה טאון הפכה מפותחת יותר

בתי הארחה קטנים ומסעדות בניהול משפחתי עדיין קיימים, אך כעת הם חולקים את העיירה עם מלונות גדולים יותר, הסעות מאורגנות, משרדי שייט, בתי קפה ועסקים תיירותיים מטופחים יותר.

הזמנה מקוונת שינתה גם את החוויה. מטיילים יכולים להשוות בין בקתות, אוטובוסים ומסלולי מסלול לאן הא ביי לפני שהם מגיעים לאי. שירותים שפעם סודרו באופן לא פורמלי בדלפק בית ההארחה ניתנים כעת להזמנה מראש.

הנוחות הביאה יותר בחירה, אבל גם יותר פיתוח מסחרי. בנייה ושינוי חללים על קו המים שינו חלקים של העיר. מבקרים חוזרים עשויים לזהות את ההרים והנמל תוך שהם מוצאים את הנוף הבנוי שונה באופן מפתיע.

קאט בה טאון בשנת 2003. צילום: בין ג'יאנג · נחלת הכלל .

Cat Ba Town בשנת 2018. צילום: כריסטוף95 · CC BY-SA 4.0 (שינוי גודל מהמקור).

תמונות מתוארכות אלה מציגות את קאט בה טאון מנקודות מבט שונות. הם לא השוואה של לפני-אחרי זווית זהה.

לאן הא ביי עבר לאור הזרקורים הבינלאומי

לאן הא ביי הוצג בעבר בעיקר כשכן השקט יותר של הא לונג ביי. כעת יש לו זהות חזקה יותר משלו, עם הפלגות יום, סירות לילה, טיולי קיאקים וצ'ארטרים פרטיים עבור תקציבים וסגנונות נסיעות שונים.

הצמיחה הזו יוצרת עבודה עבור צוותי סירות ומדריכים ופותחת את המפרץ ליותר מטיילים. זה גם מגביר את הצורך בניהול לחץ על מערות, לגונות, חופים, איכות המים וחיות הבר. האתגר הוא לא רק למשוך מבקרים, אלא להגן על החוויה שלשמה הגיעו.

הכרה בינלאומית הביאה אחריות חדשה

ארכיפלג Cat Ba הפך לשמורה ביוספרית של אונסק"ו בשנת 2004. בשנת 2023, הוא הצטרף ל-מפרץ הא לונג-קאט בה ארכיפלג מורשת עולמית המורחבת.

אונסק"ו מתאר את הנכס ככזה המשתרע על פני 65,650 דונם ומכיל 1,133 איים ואיונים. ערכו טמון בתצורות של אבן גיר שפלשו ימית, בנוף, במגוון הביולוגי ובמינים אנדמיים - לא רק בתצוגות גלויות.

ההכרה העלתה את הפרופיל הבינלאומי של Cat Ba ואת הציפיות לשימור. ועדת המורשת העולמית של אונסק"ו קראה לניהול מתואם ומציינת כי מחקר כושר נשיאה עבור הארכיפלג נמצא בפיתוח.

מספרי המבקרים ממחישים את השינוי

Cat Ba קיבלה בברכה יותר מ-1.5 מיליון מבקרים בשנת 2015. ה-פורטל העיר Hai Phong דיווח על 3.675 מיליון מבקרים בשנת 2024, כולל יותר ממיליון שביקרו או שהו לילה במפרצי הארכיפלג.

זו לא מגמה חלקה משנה לשנה - המגיפה קטעה את התיירות - אבל היא מראה את הסקאלה שהגיעה אליה קאט בה. מבקרים נוספים תומכים בבתי מלון, מסעדות, צוותי סירות, מדריכים, נהגים וספקים. שיאים עונתיים יכולים גם להיות מעבורות צפופות, מחירי חדרים גבוהים יותר ולחץ על השירותים הציבוריים.

קשה יותר להתעלם מהלחצים הסביבתיים

צמיחה מביאה שאלות על מים מתוקים, שפכים, אשפה, פלסטיק ימי ובנייה. חששות אלה הופכים דחופים יותר ככל שמספר המבקרים והפיתוח מתרחבים.

מטיילים יכולים לתרום על ידי:

• מילוי בקבוקי מים במקום לקנות שוב ושוב בקבוקי פלסטיק

• בחירת קבוצות קטנות יותר ומפעילי טיולים אחראיים

• הימנעות מפסולת בחופים ובסירות

• כיבוד אזורים מוגבלים וחיות בר

• שהייה בשבילים מסומנים בפארק הלאומי קאט בה

• תמיכה במסעדות, מדריכים ואירוח בבעלות מקומית

• סירוב לפעילויות המפריעות לבעלי חיים או פוגעות במערות ובאלמוגים

מה נשאר ללא שינוי?

קו הרקיע של קאט בה מפותח יותר ותעשיית התיירות שלו מאורגנת יותר, אבל הגיאוגרפיה שלו נותרה יוצאת דופן. מגדלי אבן גיר עדיין עולים מהמים. סירות דיג עדיין חוצות את נמל בן ביו. שבילי יער עדיין מובילים דרך הפארק הלאומי קאט בה, וקיאקים עדיין נכנסים ללגונות שכלי שיט גדולים יותר לא יכולים להגיע אליהם.

השינוי החשוב ביותר הוא לא ש-Cat Ba הפך לאי אחר. אנשים רבים נוספים יכולים כעת להגיע אליו, לחוות אותו ולהשפיע על עתידו. הפרק הבא שלו תלוי בשאלה אם תיירות ותשתיות יכולות לצמוח מבלי להכריע את תרבות הדיג, הקהילות והמערכות האקולוגיות שהפכו את האי לשווה ביקור.

תכנן את הביקור שלך ב-Cat Ba

לשירותים נוכחיים, עיין ב-סיורי Cat Ba Outdoors , מקומות לינה ו-אפשרויות תחבורה. בדוק את השירות הנקוב לגבי המסלול וההכללות שלו בפועל.

מקור עריכה

מותאם ל-Cat Ba Outdoors מ-כיצד השתנה חתול בה במהלך 10-20 השנים האחרונות?. הצילומים שומרים על הקרדיטים והרישיונות המקוריים שלהם, היכן שצוין; תמונות ארכיון והמחשה מזוהות בכיתוביהם.