20년 전, 깟바 여행은 다른 리듬에 들어가는 것 같았습니다. 여행은 페리와 보트에 크게 의존했고, 숙박시설은 상대적으로 적었고, 섬의 어업 정체성이 일상생활 전반에 걸쳐 드러났습니다. 방문객들은 깟바 국립공원, 한적한 해변, 란하베이(Lan Ha Bay)의 석회암 섬 사이로 간단한 보트 여행을 즐기기 위해 왔습니다.
깟바는 그 자연적 기반을 잃지 않았지만, 그들을 둘러싼 목적지는 극적으로 변했다.
낚시섬에서 주요 관광지로
낚시, 양식업, 해양 전통은 깟바족에게 여전히 중요합니다. 까이 베오(Cai Beo), 벤 베오 항구(Ben Beo Harbour) 및 깟바 마을 외곽의 작은 마을 주변에서 방문객들은 어선, 수상 농장, 바다와 생계를 이어가는 가족들을 여전히 볼 수 있습니다.
그러나 관광업은 섬의 지배적인 경제력이 되었습니다. 베트남 관광청에 따르면 2015년 관광 및 서비스업은 깟하이 지역 경제 구조의 70% 이상을 차지했으며, 깟바 지역은 150만 명 이상의 방문객을 맞이했습니다.
한때 주로 배낭여행객 정류장으로 알려졌던 이 곳은 이제 가족, 국내 여행 단체, 해외 여행자, 크루즈 여행객, 야외 모험을 즐기는 사람들의 발길을 끌고 있습니다.
2008년 깟바 항구. 사진: 맥케이 새비지 · CC BY 2.0(원본에서 크기 조정).
여행이 훨씬 편해졌어요
액세스는 가장 명확한 변화 중 하나입니다. 과거에는 여행자들이 이용할 수 있는 교통수단이 적었고 페리를 기다리는 데 상당한 시간을 소비하는 경우가 많았습니다.
Tan Vu–Lach Huyen 도로와 해상 교량 2017년에 오픈는 Hai Phong의 도로망과 Cat Hai를 연결합니다. 이는 여행의 해당 부분에 대한 페리 의존도를 줄였습니다. 깟바섬으로 직접 도로 교량을 만들지는 않았습니다.
Cat Hai–Phu Long 케이블카 서비스 2020년 6월 오픈. 그 이후로 여행자들은 고속도로, 버스, 페리, 쾌속정을 결합할 수 있게 되었으며 운행 시에는 케이블카 서비스도 이용할 수 있게 되었습니다. 혼잡함과 계절적 기다림은 사라지지 않았지만 섬은 하노이와 하이퐁에 더 가까운 느낌을 줍니다. 특정 연결을 이용하기 전에 현재 케이블카와 페리 운행 상황을 확인하세요.
깟바 타운이 더욱 발전했습니다.
소규모 게스트하우스와 가족이 운영하는 레스토랑은 여전히 존재하지만 이제는 더 큰 호텔, 조직화된 환승 서비스, 크루즈 사무실, 카페 및 보다 세련된 관광 사업체와 함께 도시를 공유합니다.
온라인 예약도 경험을 변화시켰습니다. 여행자는 섬에 도착하기 전에 캐빈, 버스 및 란하 베이 여행 일정을 비교할 수 있습니다. 한때 게스트하우스 데스크에서 비공식적으로 마련되었던 서비스는 이제 사전 예약이 가능합니다.
편리함은 더 많은 선택권을 가져왔지만 더 많은 상업적 발전을 가져왔습니다. 건설 및 해안가 공간 변경으로 인해 도시의 일부가 변경되었습니다. 재방문객들은 산과 항구를 인식하면서도 건축된 풍경이 놀라울 정도로 다르다는 것을 발견할 수 있습니다.
2018년 깟바 타운. 사진: 크리스토프95 · CC BY-SA 4.0(원본에서 크기 조정).
이 날짜가 지난 이미지는 다양한 관점에서 깟바 마을을 보여줍니다. 동일한 각도의 전후 비교가 아닙니다.
Lan Ha Bay가 국제적인 주목을 받게 되었습니다.
란하베이(Lan Ha Bay)는 한때 주로 하롱베이(Ha Long Bay)의 조용한 이웃으로 소개되었습니다. 이제 다양한 예산과 여행 스타일을 위한 일일 크루즈, 야간 보트, 카약 여행, 개인 전세 등을 통해 더욱 강력한 정체성을 갖게 되었습니다.
이러한 성장은 보트 승무원과 가이드를 위한 일자리를 창출하고 더 많은 여행자에게 베이를 열어줍니다. 또한 동굴, 석호, 해변, 수질 및 야생동물에 대한 압력을 관리해야 할 필요성도 높아집니다. 과제는 단순히 방문자를 유치하는 것이 아니라 방문자가 원하는 경험을 보호하는 것입니다.
국제적인 인정으로 새로운 책임이 생겼습니다.
깟바군도는 2004년에 유네스코 생물권보전지역이 되었습니다. 2023년에는 확장된 하롱베이 – 깟바 군도 세계문화유산에 합류했습니다.
유네스코는 이 유산이 65,650헥타르에 달하고 1,133개의 섬을 포함하고 있다고 설명합니다. 그 가치는 단지 엽서의 풍경이 아니라 해양 침입 석회암 지형, 풍경, 생물 다양성 및 고유종에 있습니다.
인정을 통해 Cat Ba의 국제적 위상과 보존에 대한 기대가 높아졌습니다. 유네스코 세계유산위원회는 조정된 관리를 요구했으며 군도에 대한 수용 능력 연구가 개발 중이라고 언급했습니다.
방문자 수는 변화를 보여줍니다.
깟바 섬은 2015년에 150만 명 이상의 방문객을 맞이했습니다. 하이퐁시 포털는 2024년에 367만 5천 명의 방문객을 기록했으며, 그중 100만 명 이상이 군도의 만을 방문하거나 하룻밤 묵었습니다.
이는 전염병으로 인해 관광이 중단되면서 해마다 순탄한 추세는 아니지만 Cat Ba가 도달한 규모를 보여줍니다. 더 많은 방문객이 호텔, 레스토랑, 보트 승무원, 가이드, 운전사 및 공급업체를 지원합니다. 계절적 성수기는 혼잡한 페리, 높은 객실 요금 및 공공 서비스에 대한 압박을 의미할 수도 있습니다.
환경적 압력을 무시하기가 더 어려워졌습니다.
성장은 담수, 폐수, 쓰레기, 해양 플라스틱 및 건설에 대한 질문을 가져옵니다. 방문객 수와 개발이 확대됨에 따라 이러한 우려는 더욱 시급해졌습니다.
여행자는 다음을 통해 기여할 수 있습니다.
플라스틱 병을 반복적으로 구매하는 대신 물병을 리필하기
소규모 그룹 및 책임 있는 여행사 선택
해변과 보트의 쓰레기 방지
제한 구역과 야생 동물 존중
깟바 국립공원의 표시된 산책로에 머물기
현지 레스토랑, 가이드, 숙박 지원
동물을 방해하거나 동굴 및 산호초를 손상시키는 활동을 거부합니다.
변함없이 남아 있는 것은 무엇입니까?
깟바의 스카이라인은 더욱 발전했고 관광 산업도 더욱 조직화되었지만 지리적 위치는 여전히 특별합니다. 석회암 탑은 여전히 물 위로 솟아 있습니다. 아직도 벤 베오 항구를 건너는 어선이 있습니다. 숲속 산책로는 여전히 깟바 국립공원을 통과하며, 대형 선박이 접근할 수 없는 석호까지 카약을 타고 들어갈 수 있습니다.
가장 중요한 변화는 깟바가 다른 섬이 되었다는 점은 아니다. 이제 더 많은 사람들이 이를 접하고 경험하며 미래에 영향을 미칠 수 있습니다. 다음 장은 섬을 방문할 가치가 있게 만든 어업 문화, 지역 사회 및 생태계를 압도하지 않고 관광 및 인프라가 성장할 수 있는지 여부에 달려 있습니다.
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편집 출처
지난 10~20년 동안 깟바는 어떻게 변했나요?의 Cat Ba Outdoors에 맞게 조정되었습니다. 사진은 명시된 경우 원본 크레딧과 라이센스를 유지합니다. 아카이브 및 예시 이미지는 캡션에서 식별됩니다.
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