20年前、カットバ島への旅行は、違うリズムに入ったような気分でした。旅はフェリーとボートに大きく依存し、宿泊施設は比較的控えめで、島の漁業のアイデンティティは日常生活の至る所で見られました。観光客は、カットバ国立公園、混雑のないビーチ、ランハ湾の石灰岩の島々を巡る簡単なボートツアーを目的にやって来ました。

カットバ島はこうした自然の基盤を失ってはいませんが、それらを取り巻く目的地は劇的に変化しました。

漁師の島から主要観光地へ

カットバ島では、漁業、水産養殖、海洋の伝統が依然として重要です。カイベオ、ベンベオ港、カットバタウン郊外の小さなコミュニティ周辺では、観光客は今でも漁船、水上農場、海と結びついて生計を立てている家族を見ることができます。

しかし、観光業が島の主要な経済力となった。ベトナム国家観光局によると、2015 年には観光とサービスがカットハイ地区の経済構造の 70% 以上を占め、カットバ島には 150 万人以上の観光客が訪れました。

かつては主にバックパッカーの立ち寄り地として知られていたこの場所は、今では家族連れ、国内ツアーグループ、海外旅行者、クルーズ客、アウトドアアドベンチャー愛好家を魅了しています。

2008 年のカットバ港。写真: マッケイ・サベージ · CC BY 2.0 (オリジナルからリサイズ)。

旅がずっと楽になりました

アクセスは最も明らかな変更の 1 つです。以前は、旅行者には交通手段の選択肢が少なく、フェリーの待ち時間にかなりの時間を費やすことがよくありました。

ハイフォンの道路網とカットハイを結ぶタンブー～ラクフェン間の道路と海橋 2017年にオープン。これにより、旅のその部分におけるフェリーへの依存が軽減されました。カットバ島に直接つながる道路橋は建設されませんでした。

カットハイ～フーロン間のケーブルカーサービス 2020年6月にオープンしました。それ以来、旅行者は高速道路、バス、フェリー、スピードボート、さらにはケーブルカーサービスを組み合わせて利用できるようになりました。この島はハノイやハイフォンに近いように感じられますが、混雑や季節による待ち時間は解消されていません。特定の接続に頼る前に、現在のケーブルカーとフェリーの運行を確認してください。

カットバタウンはさらに発展しました

小さなゲストハウスや家族経営のレストランは今も残っていますが、現在では、より大きなホテル、手配された送迎サービス、クルーズオフィス、カフェ、より洗練された観光業と町を共有しています。

オンライン予約によって体験も変わりました。旅行者は島に到着する前に、キャビン、バス、ランハ湾の旅程を比較できます。これまでゲストハウスのデスクで非公式に手配されていたサービスが、事前予約できるようになりました。

利便性はより多くの選択肢をもたらしましたが、より多くの商業的発展ももたらしました。水辺の空間の建設と変化により、町の一部が変化しました。戻ってきた訪問者は、山や港を認識しながら、構築された風景が驚くほど異なっていることに気づくかもしれません。

2003年のカットバタウン。写真: ビンザン · パブリックドメイン。

2018年のカットバタウン。写真：クリストフ95・CC BY-SA 4.0（オリジナルからリサイズ）。

これらの古い画像は、カットバの町をさまざまな視点から示しています。同じ角度からの前後の比較ではありません。

ランハ湾は国際的な注目を集めました

ランハ湾はかつて主にハロン湾の静かな隣として紹介されていました。現在では、さまざまな予算や旅行スタイルに合わせて、日帰りクルーズ、一泊ボート、カヤック旅行、プライベートチャーターなど、独自のアイデンティティを強化しています。

この成長により、ボートの乗組員やガイドの仕事が生まれ、より多くの旅行者に湾が開かれます。また、洞窟、ラグーン、ビーチ、水質、野生動物への圧力を管理する必要性も高まります。課題は、単に訪問者を惹きつけることではなく、彼らが求めていた体験を保護することです。

国際的な認知が新たな責任をもたらした

カットバ諸島は 2004 年にユネスコの生物圏保護区になりました。2023 年には、拡張されたハロン湾 – カットバ諸島世界遺産に加わりました。

ユネスコは、この土地の面積は 65,650 ヘクタール、1,133 の島々が含まれていると説明しています。その価値は、単なる絵はがきの景色ではなく、海洋侵入した石灰岩の地層、風景、生物多様性、固有種にあります。

この評価により、カットバ島の国際的な知名度と保護への期待が高まりました。ユネスコ世界遺産委員会は、協調的な管理を求めており、列島の収容力調査が進行中であると指摘しています。

訪問者数が変化を示す

カットバ島は、2015 年に 150 万人以上の訪問者を迎えました。ハイフォン市のポータルサイトは、2024 年の訪問者数は 367 万 5000 万人で、このうち 100 万人以上が列島の湾を訪れたり宿泊したりしたと報告しています。

これは、パンデミックにより観光業が中断されたため、順調な年々の傾向ではありませんが、カットバ島が到達した規模を示しています。より多くの訪問者がホテル、レストラン、ボート乗組員、ガイド、運転手、サプライヤーをサポートします。季節的なピークは、フェリーの混雑、宿泊料金の上昇、公共サービスの圧迫を意味する場合もあります。

環境圧力を無視することが難しくなった

成長により、淡水、廃水、ゴミ、海洋プラスチック、建設に関する問題が生じます。訪問者の数と開発が拡大するにつれて、これらの懸念はより緊急になります。

旅行者は次の方法で貢献できます。

プラスチック製のボトルを繰り返し購入するのではなく、水のボトルを補充する
少人数のグループと責任あるツアーオペレーターの選択
ビーチやボート上のゴミを避ける
立ち入り禁止区域と野生動物の尊重
カットバ国立公園内の標識付きトレイルに滞在する
地元経営のレストラン、ガイド、宿泊施設のサポート
動物に迷惑をかけたり、洞窟やサンゴにダメージを与えたりする行為の拒否

何が変わらないのでしょうか？

カットバ島のスカイラインはより開発され、観光産業はより組織化されていますが、その地理は依然として並外れたものです。石灰岩の塔が今も水面からそびえ立っています。今でもベンベオ港を漁船が行き来しています。森林の小道は今でもカットバ国立公園を抜けており、カヤックは大型船が到達できないラグーンに今でも入っています。

最も重要な変化は、カットバ島が別の島になったことではありません。より多くの人々がその世界に到達し、体験し、その未来に影響を与えることができるようになりました。次の章は、島を訪れる価値のある漁業文化、コミュニティ、生態系を破壊することなく、観光とインフラが成長できるかどうかにかかっています。

カットバ島への旅行を計画しましょう

現在のサービスについては、カットバ島アウトドアツアー、滞在する場所、および輸送オプションを参照してください。指定されたサービスの実際の旅程と含まれるものを確認してください。

編集ソース

過去 10 ～ 20 年で Cat Ba はどう変化しましたか? から Cat Ba Outdoors に適合しました。写真には、記載されている場合、元のクレジットとライセンスが保持されます。アーカイブ画像と説明画像はキャプションで識別されます。

カットバ島はどのように変わったか: 今日の漁業、観光、そして島