抵達吉婆島最壯觀的兩種方式,都與巴士無關:一條跨海纜車,支撐它的是世界最高纜車塔柱;一艘汽車渡輪,則從下龍巡洲碼頭直接駛入島嶼原始的北部港灣。兩者在 2026 年旅遊季均更新了價格與時刻表,也幾乎比其他任何問題都更常讓來辦公室咨詢的旅客困惑。以下是吉婆纜車與嘉論渡輪的完整現行指南,已對照 2026 年官方價目表核查。
吉婆纜車:吉海—芙龍
Sun World 纜車跨越吉海島與吉婆島西北角芙龍之間近四公里海面,8–15 分鐘的空中旅程下方,是紅樹林、養魚場與海灣。中間塔柱高 214.8 米,經吉尼斯認證為世界最高纜車塔柱。晴天時,跨海中段的景色本身就值得專程前來。
2026 年票價與時間
| 價格/時間 | |
|---|---|
| 單程票 | 70,000₫ |
| 往返票 | 120,000₫ |
| 身高不足 1 米兒童 | 免費 |
| 運營時間 | 09:00–15:45(午休 11:30–13:30) |
| 週末/活動夜晚 | 延長運營,有時至 22:30 |
| 每周停運 | 週二(計劃維護) |
| 最後登乘 | 結束前 15 分鐘 |
旅客最常忽略三點。首先是週二停運,必須避開;其次是午休,11:45 到達想乘車,就得等到 13:30;第三,普通日 15:45 結束,晚間延長只在週末與活動日期,並非每天。時間隨季節調整,銜接緊張時請當天確認。
芙龍站到吉婆鎮還有二十多公里。免費電瓶接駁車覆蓋車站區域,公共巴士(13,000–40,000₫)或出租車沿橫島公路前往鎮上。車站靠近丐嵂渡輪碼頭,與海防出發的同排—丐嵂渡輪抵達的是同一片島角。
作為交通值得嗎?有時值得,旺季週六徒步旅客可避免汽車渡輪排隊。作為體驗值得嗎?晴天絕對值得。單程坐纜車、返程坐巴士,不到一頓午餐的價格,就能從兩個角度看島上的紅樹林海岸。
嘉論渡輪:巡洲 ⇄ 吉婆島
這是連接下龍與吉婆島的直達路線:巡洲碼頭與吉婆島北岸嘉論港之間,約 50 分鐘的汽車渡輪,全程穿行喀斯特景觀。如果您剛結束下龍游船,或游完吉婆島後準備前往下龍,這就是適合的方式;完整路線指南在這裡。
2026 年夏季官方時刻表:4 月 25 日至 9 月 5 日
| 巡洲出發 | 嘉論(吉婆島)出發 |
|---|---|
| 07:30 | 09:00 |
| 09:00 | 11:30 |
| 11:30 | 13:00 |
| 13:30 | 15:00 |
| 15:00 | 16:00 |
旺季每天每方向五班。上述夏季日期以外班次減少,秋冬出行請再覈實。末班不等人:若趕嘉論 16:00 班次,請在 15:30 到碼頭。
2026 年夏季官方票價
| 票種 | 價格 |
|---|---|
| 徒步旅客 | 75,000₫ |
| 騎行者連摩托車 | 100,000₫ |
| 汽車(4–8 座) | 320,000₫ |
| 巴士 9–23 座 | 380,000₫ |
| 巴士 24–29 座 | 430,000₫ |
| 巴士 30 座以上 | 480,000₫ |
| 輕型貨車(按噸位與貨物) | 420,000–620,000₫ |
| 往返套票——徒步旅客 | 120,000₫ |
| 往返套票——摩托車 | 160,000₫ |
表中有兩項容易被忽略的實惠。往返套票比兩張單程省 30,000–40,000₫,確定原路返回就買往返。想安排特別活動的團體,還可向渡輪公司購買整船包租:5–8 月旺季每次渡海 26,000,000₫,其餘月份 18,000,000₫。我們曾為婚禮車隊包船;四十人分攤時,比聽起來更容易實現。

嘉論港有巴士與出租車銜接渡輪,沿國家公園公路約 30 分鐘到吉婆鎮。騎行者請留意:橫島公路是越南北部最精彩的摩托車路段之一,有叢林、岩壁,而且沒有紅綠燈。

纜車或渡輪,應該選哪個?
它們解決不同的問題。從下龍或過夜遊船過來,嘉論渡輪是唯一直達線,就選它。從海防徒步出發,纜車是丐嵂渡海的風景替代方案,但要注意上述週二與午休限制。帶汽車或摩托車?只能選渡輪,纜車載人不載車。
日間游船與皮划艇 — 目前暫不開放預訂
以上價格與時間為 2026 年夏季官方數據:渡輪適用 4 月 25 日至 9 月 5 日;纜車時間為 2026 年 7 月公佈內容。兩家運營商都會調整淡季安排,拿不準時請在出行前咨詢我們。




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